„Grip finden, wo andere keinen haben“: Caio Collets Trick, um bei Nässe zu glänzen

Foto: Formula Motorsport Ltd

Caio Collet stellte bei den FIA-Formel-3-Rennen in Spa-Francorchamps erneut seine Fähigkeit unter Beweis, nasse und feuchte Streckenbedingungen zu meistern.

Das Van Amersfoort Racing gewann das Sprintrennen vom vierten Startplatz und verbesserte sich im Hauptrennen vom neunten auf den fünften Platz. Es war nicht das erste Mal, dass Collet in diesem Jahr unter wechselnden Bedingungen glänzte.

Er stand bei einem richtig nassen Sprintrennen auf dem Red Bull Ring auf dem Podium und belegte beim Silverstone-Sprintrennen eine Woche später vom 17. Startplatz aus den vierten Platz, indem er bei feuchter Strecke Slick-Reifen anzog. Der erste Sieg des Brasilianers in der Serie gelang ihm ebenfalls bei einem Regenrennen auf dem Hungaroring im Jahr 2022.

Formula Scout sprach mit Collet im Spa-Fahrerlager darüber, dass er unter den „wirklich schwierigen“ Bedingungen (seine Worte) des dortigen Hauptrennens gute Leistungen erbringen kann.

„Slicks auf nassen Bedingungen zu fahren, auf nassen Strecken, besonders wie in Spa, ist nicht so einfach“, sagte er. „Wir dachten, dass die Strecke etwas schneller abgetrocknet wäre, als es der Fall war. Und dann war Sektor zwei das ganze Rennen über immer noch ziemlich, ziemlich nass und es trocknete nicht so ab, wie wir es erwartet hatten, aber am Ende war es ein starkes Rennen.

„Wir waren die Ersten, die mit Slicks ins Ziel kamen. Offensichtlich hatte ich von Anfang an ein gutes Tempo im Vergleich zu den Jungs um mich herum. [Ich bin] insgesamt wirklich glücklich.“

Es dauerte Runden nach einer Safety-Car-Phase in der ersten Rennhälfte, bis Collet auf Slicks einen Vorsprung von neun Sekunden auf das nächste Auto herausfahren konnte, und in der letzten Runde überholte er sogar Sophia Floersch von PHM Racing by Charouz und Sebastian von Hitech GP Montoya, die auf Rillenreifen fuhren.

„Ich startete von P9 und sah die acht Jungs vor mir [in der Startaufstellung] mit Slicks. Ich wusste, dass ich den Unterschied ausmachen und mit ihnen kämpfen konnte, aber ich habe einfach versucht, in der gleichen Situation zu bleiben, weil ich wusste, dass ich drin bin.“ Unter diesen Umständen könnte ich mit den Jungs vor mir den Unterschied ausmachen und vielleicht ein paar von ihnen überholen. Ich habe also nicht wirklich an Regenreifen gedacht, sondern nur an Slicks.“

„Letztendlich muss man sich einfach mit dem Grip auseinandersetzen, den man hat, und der war recht gering. Ich glaube, es ist mir gut gelungen, herauszufinden, wo es eine trockene Linie gibt und wo es im Vergleich zu den nassen Bereichen auf der Strecke etwas mehr Grip gibt.“

Formula Scout fragte Collet, warum er auf nassen Oberflächen immer schnell sei. „Ich versuche einfach dort Halt zu finden, wo die anderen keinen Halt finden, und das gelingt mir gut. Mir gefallen die Bedingungen sehr gut. Ich denke, dass ich hier ein wenig zeigen und den Unterschied machen kann, und das ist es, was ich in all diesen Situationen [bei nassem Wetter] getan habe. Ich bin einfach sehr glücklich und denke, dass ich meine Erfahrung und auch das Gefühl und das Selbstvertrauen nutzen kann, um unter solchen Bedingungen zu pushen und den Unterschied zu machen.“